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      針對目前鋰離子電動汽車存在的低溫性能差，安全性管理復(fù)雜，生產(chǎn)成本較高等等一系列問題，我司以自主研發(fā)的新型鈉離子電池為基礎(chǔ)，根據(jù)鈉離子電池的特性特征，和車輛動力系統(tǒng)裝置開發(fā)的策略方案，開發(fā)了一套適配鈉離子電池包的新型動力系統(tǒng)。整套鈉離子電池的動力系統(tǒng)目前包括：自主研發(fā)的鈉離子電池模塊，電池保護(hù)器，電池的功率變換器，以及適配參數(shù)的電機(jī)。目前我司與安徽省科技館合作，將動力系統(tǒng)設(shè)備裝載在電動F1賽車上，開發(fā)了初代的展覽試點(diǎn)產(chǎn)品。